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4月27日上午10時，隨著一聲炮響，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全線唯一一座低瓦斯隧道——白云隧道順利貫通，該隧道是全線23座隧道中貫通的第15座隧道，工程建設(shè)進度條再次刷新，為2025年建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
白云隧道位于瀘州市瀘縣福集鎮(zhèn)和牛灘鎮(zhèn)境內(nèi)，下穿玉蟾山風景區(qū)，為低瓦斯隧道，設(shè)計為單洞單線隧道，是全線控制性及重難點工程之一。隧道全長2042米，最大埋深約130米，其中瓦斯段達1234米，占隧道全長的60%。隧道掘進過程中存在有害氣體、地下水系發(fā)育、臨近綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段等問題，施工難度大，安全風險高。
為確保隧道順利貫通，隆敘宜鐵路公司聯(lián)合施工單位根據(jù)施工特點，超前謀劃、精心統(tǒng)籌，科學制定施工計劃，合理采用爆破和機械兩種開挖方式，雙頭掘進，嚴格實行瓦斯隧道提級管理，克服了隧道地質(zhì)條件復雜、圍巖破碎、施工管理難度大、安全環(huán)保要求高、高溫、疫情防控等嚴峻考驗，確保了白云隧道安全、順利貫通。
截至目前，項目已累計完成投資68.97億元，占總投資的61.92%。線下工程完成85%，預計2025年建成通車。
隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程是西部陸海新通道西線重要組成部分，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路，也是四川南向出海最便捷貨物運輸通道，成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物交流的通道。項目建成后，將順接隆黃鐵路敘畢段，進一步完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率，對四川全面融入國家“一帶一路”建設(shè)、“中國—中南半島”經(jīng)濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”等國家重大戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
