4月8日,會祿高速ZCB1-1項目新民隧道出口順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著隧道各項施工全面展開,進(jìn)入攻堅加速階段。
新民隧道起于涼山州會東縣姜州鎮(zhèn)石匠灣附近,接G4216宜攀高速公路,止于會東縣鐵柳鎮(zhèn)熊普1號中橋,全長4377米,最大埋深達(dá)462米,洞口為Ⅴ級圍巖,洞身為Ⅳ級圍巖,其中Ⅳ級圍巖占比超90%。
該隧道為低瓦斯隧道,受地勢、氣候等原因影響,施工難度大,技術(shù)要求高。為順利完成節(jié)點任務(wù),項目嚴(yán)格落實公司各項隧道施工安全管理措施,加強(qiáng)隧道專項教育培訓(xùn),做好超前瓦斯預(yù)測、瓦斯自動監(jiān)測、門禁、通風(fēng)等各項工作。進(jìn)洞施工后,按照“機(jī)械化換人、智能化減人”要求,項目將嚴(yán)格落實隧道機(jī)械化作業(yè)設(shè)備配置,引入智能化機(jī)械設(shè)備,采用智能電氣系統(tǒng)、強(qiáng)化通風(fēng)系統(tǒng)等,切實提高隧道掌子面施工安全生產(chǎn)水平、降低施工建設(shè)成本,切實推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度。
會祿高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中18條成都放射線之一——成都經(jīng)布拖至云南的重要組成路段,也是我省南向出川的重要通道。項目建成后對于推動少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,促進(jìn)涼山州特色優(yōu)質(zhì)資源開發(fā),打造四川省重要支撐點和增長極具有重要意義。