12月13日,西寧高速上游隧道出口端順利進洞,標志著西寧高速寧南段6座隧道全部進入主體洞挖智能機械化施工新階段。
上游隧道是西寧高速TJ11工區(qū)運梁關鍵通道之一,為分離式雙線隧道,隧道全長1206米。作為全國第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)高速公路建設項目,西寧高速同時受則木河、黑水河等多條活動斷裂帶影響,不良地質極為發(fā)育。項目施工嚴格落實隧道智能建造工作方案和首件認可制管理要求,制定了詳細的隧道場站規(guī)劃和總體施工方案,施工前認真完成隧道智能化設備進場、作業(yè)人員技術交底、安全教育培訓、首件方案總結和進洞防護等各項準備工作,為后續(xù)主體洞挖機械智能化施工打下堅實基礎。
下一步,寧西公司將以隧道施工作為管控重點,緊密團結各參建單位,嚴格圍繞“隧道施工機械化”“隧道施工標準化”原則,優(yōu)質高效推進工程建設,堅定不移完成年度目標任務。